a ٹرانسمیشن سسٹم
- تمام ٹرانسمیشن گیئرز، ریڈکشن بکس، زنجیریں وغیرہ حسب ضرورت چکنا کرنے والے تیل (چکنائی) سے بھری ہوئی ہیں۔
- ٹرانسمیشن حصے کی آواز عام ہے، اور کمی باکس اور بیرنگ گرم یا لیک نہیں ہیں؛
- مثلث کنویئر بیلٹ کی سختی مناسب ہے (درمیانی حصے کو 10-15mm نیچے دبایا جا سکتا ہے، اور ٹرانسمیشن چین کے درمیان کا ڈوبنا 20mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے)؛
- تار کی رسی میں کوئی بڑا لباس نہیں ہے، چک اور کنکشن مضبوط ہیں، اور سطح پر چکنائی (گریفائٹ کیلشیم بیس) ہے؛
- بریک اور کلچ کی کارکردگی اچھی ہے، اور بریک پیڈ کو ایک خاص حد تک پہننے پر تبدیل کرنا چاہیے۔
ب دیگر چکنا کرنے والے حصے
- مکسر کی شافٹ اینڈ سیل کو مرکزی انجن کے ہر آغاز پر یا تیل کی مہر کے ڈھانچے کے طویل مدتی معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ضرورت کے مطابق باقاعدگی سے ایندھن بھرنا چاہیے۔
- دیگر ایندھن بھرنے والے پوائنٹس جیسے ہر گھومنے والے پہیے اور ٹریک کو باقاعدگی سے ایندھن بھرنا چاہیے۔
c مکسنگ سسٹم
- چیک کریں کہ آیا مکسنگ ڈرم آسانی سے چل رہا ہے، اور لائنر اور بلیڈ خراب ہونے کی صورت میں انہیں بروقت تبدیل کریں۔ وقت پر یا باقاعدگی سے مکسر میں کنکریٹ کے داغ صاف کریں۔
d تنصیب، سخت اور صفائی
- مین فریم اور بریکٹ، لوڈنگ بریکٹ اور دیگر سہولیات کو مضبوطی سے انسٹال اور منسلک ہونا چاہیے؛
- مشین کا باڈی، سائٹ اور آپریٹنگ روم صاف ہونا ضروری ہے۔
- فاؤنڈیشن کے ارد گرد پانی جمع نہیں ہونا چاہئے، اور پانی کو جمنے کے موسم میں آبی گزرگاہ میں ذخیرہ کیا جانا چاہئے۔
